Ficha Técnica de Coches Suzuki

Después de la Segunda Guerra Mundial, la empresa no volvió inmediatamente a la producción de automóviles, sino que produjo, entre otras cosas, ventiladores de calefacción y maquinaria agrícola. No fue hasta junio de 1952 que Suzuki introdujo su primer vehículo motorizado de dos ruedas. Esto se convertiría en un hito en la historia de la empresa, ya que sólo poco tiempo después la fabricación de motocicletas era tan importante que la producción de telares se interrumpió por completo.

En 1956 siguió el primer coche, un coche pequeño con 360 ccm. En 1981, General Motors expresó su interés en el fabricante de automóviles japonés y compró acciones de la empresa para garantizar una mejor cooperación. Suzuki cuenta con más de 35 plantas de producción en 24 países e incluso fabrica modelos para otras marcas de automóviles (por ejemplo, Subaru). Tras el fin de la cooperación con General Motors, se estableció una alianza con Volkswagen.

Sin embargo, como no querían integrarse plenamente en el grupo alemán, no querían vender una participación mayoritaria. La gama de modelos actual del fabricante japonés de automóviles comprende actualmente sólo ocho modelos diferentes. Esto también incluye el coche miniatura Alto, que es perfectamente adecuado para el tráfico urbano debido a su pequeño tamaño y economía. El próximo Suzuki más grande es el pequeño coche Suzuki Splash, que es sólo un poco más largo que el Alto, pero por esta razón es una mini furgoneta.

El Suzuki Swift se encuentra en el segmento de los coches pequeños y está disponible en varias variantes de carrocería (limousine, station wagon y convertible). Desde 1983 se ha ido desarrollando constantemente y, por lo tanto, es una parte importante de la gama de modelos e incluso se ha construido para el deporte del motor en una variante de rally. En la clase compacta, Suzuki ofrece el SX4 y su versión cruzada, que están disponibles tanto en estado como en sedán. El Suzuki es el coche de lujo de la empresa, un sedán de gama media que también está disponible del fabricante con tracción integral.

El Suzuki Jimny ofrece verdaderas cualidades todoterreno, que puede soportar pendientes pronunciadas de hasta 42 grados, pero no es un coche de carreras debido a su bajo tamaño del motor. El octavo modelo es el Suzuki Grand Vitara, que, en contraste con el Jimny, está disponible con motores grandes, pero que es menos costoso y por lo tanto también conocido como un SUV.

Hasta la década de 1970, Suzuki operaba la producción de automóviles como actividad adicional, concentrándose en motocicletas y motores de embarcaciones. Luego, los japoneses desarrollaron un pequeño vehículo todoterreno con tracción integral simple y conmutable, y fueron golpeados hasta la muerte por la demanda mundial.

A partir de 1980 en adelante, este vehículo también fue ofrecido como LJ 80 en Alemania, seguido por la serie SJ algo más grande y a partir de 1998 en adelante por el Jimny, que todavía está en la gama de hoy en día con un mantenimiento mínimo. Disponible también como modelo 'Ranger', estándar en gris oscuro. El Grand Vitara mucho más cómodo, disponible en dos ruedas y con tres o cinco ruedas, está a su lado.

Están disponibles tres motores, un motor de gasolina de 1,6 litros con 106 CV, un motor de gasolina de 2,4 litros con 166 CV o un motor diésel de 1,9 litros con 129 CV. Sin embargo, el hecho de que Suzuki haya podido recuperar mucho terreno en Alemania en los últimos años se debe a otro modelo, el Swift. La versión actual funciona desde 2010, con un potente motor de 75 a 136 CV.

El Alto es un tamaño más pequeño. Notable: Es uno de los pocos coches en miniatura disponibles con una cómoda transmisión automática de cuatro velocidades. Esto también se aplica al Splash, una micro van de construcción idéntica a la del Opel Agila. La creación más reciente de Suzuki’ s es el SX4 S-Cross, el sucesor del exitoso SX4 que todavía se encuentra en la gama de productos, y para aquellos que prefieren una versión más convencional: Desde 2010, Suzuki también ha estado ofreciendo el Kizashi, una berlina de tamaño medio de cuatro alturas muy similar.

El fabricante japonés de vehículos Suzuki fue fundado en 1909 por Michio Suzuki y comenzó a fabricar telares. La empresa tiene cerca de 55.000 empleados y fabrica motocicletas y motores fueraborda además de automóviles.

La historia de Suzuki puede contarse de varias maneras. El hecho es que Suzuki Motor Corporation fue fundada en 1909. El nombre se remonta a Michio Suzuki, el primer propietario. En los primeros años, sin embargo, los japoneses fabricaban telares y no se introdujeron en el automóvil y la motocicleta hasta la década de 1930. La base para un primer desarrollo propio fue un Austin 7.

El modelo fue analizado con precisión por los ingenieros de la empresa, pero el inicio de la Segunda Guerra Mundial impidió a la empresa iniciar su propia producción. El 'Power Free' era en realidad una bicicleta con motor y sólo en 1954 la primera motocicleta completa siguió. El éxito demostró que Suzuki tenía razón, por lo que a partir de este año ya no se fabricaron telares.

En 1955 había llegado el momento: Suzulight fue el primer coche pequeño del fabricante y unos años más tarde se expandió al mercado estadounidense. La historia de éxito había comenzado. Hasta el día de hoy, Suzuki no puede considerarse un fabricante de automóviles puro. Sin embargo, la atención se centra siempre en el motor, que a veces es más probable que se instale en motocicletas que en coches.

Y eso no es todo, porque en 1965 Suzuki también presentó la DS55, un motor fueraborda para barcos. La importancia de la motocicleta hasta la fecha también se refleja en el hecho de que las primeras máquinas llegaron al mercado alemán ya en 1969. El primer automóvil en Alemania, sin embargo, data de 1980 y también produce quads desde 1982, convirtiendo a Suzuki en pionera en este mercado en crecimiento.

Los japoneses han estado trabajando estrechamente con General Motors (GM) desde principios de la década de 1980. Esto se demuestra por el hecho de que vehículos como el Suzuki Splash también se ofrecen bajo el nombre de Opel Agila y son idénticos en la construcción. Otro rasgo característico del fabricante es su amplia actividad para otras marcas. La sede central se encuentra ahora en la ciudad de Hamamatsu, a unos 500 kilómetros al sur de Tokio, en la isla de Honshu.

La empresa de ventas alemana tiene su sede en Bensheim, Hesse. La gama actual de modelos de Suzuki está representada actualmente principalmente por coches pequeños en Alemania. El punto de partida es el Suzuki Celerio, que ha tenido éxito como el coche más pequeño desde 2014. El coche compacto ha estado en producción desde 1983 y entró en la sexta generación en 2017.

Si quieres hacerlo un poco más, irás a Baleno. El modelo compacto se ha construido en la versión actual desde 2015 y también está disponible como híbrido. Más recientemente, Suzuki se colocó en la clase media con los Kizashi. Esta es una peculiaridad, ya que los vehículos pequeños y todoterreno fueron construidos casi exclusivamente en el pasado. Los vehículos todoterreno son entonces una de las fuerzas motrices del fabricante. Vale la pena mencionar las variantes más pequeñas como el Jimny así como Ignis, SX4 S-Cross o Vitara.

En este ámbito en particular, los nuevos modelos están apareciendo constantemente en el mercado y son una parte integral del éxito de la empresa. La gama de modelos de Suzuki abarca desde coches compactos hasta coches medianos, vehículos todoterreno y SUV. Minicoches: Alto Small Cars: Swift Minivan: Splash Compact Cars: SX4 Classic, SX4 S-Cross Sedan: Kizashi SUV: Grand Vitara SUV: Jimny Suzuki desarrolla y fabrica varios coches pequeños para otros fabricantes.