Pero no fue hasta 1891 que el mercado automotriz en auge fue reconocido y se concentró en la producción en serie de vehículos. El logotipo de Peugeot, el Lö nosotros en las patas traseras con la boca abierta, fue creado en el siglo XIX y se deriva de la similitud con los dientes de las flores producidas entonces.
Ficha Técnica dePeugeot
El gran éxito llegó en 1898, cuando se podían vender quinientos coches y veinte mil bicicletas. La todavía joven producción de automóviles se detuvo poco tiempo después de la Segunda Guerra Mundial y nuevos proyectos no pudieron ser implementados o sólo más tarde. Después de eso, Peugeot alcanzó un hito en la historia de los automóviles de turismo, ya que el nuevo Peugeot 201 se vendió más de 140000 veces entre 1929 y 1936, lo que le dio a la empresa una buena reputación.
Poco después, la Segunda Guerra Mundial siguió y la producción de automóviles se estancó una vez más, e incluso después de la guerra hubo que reconstruir y reestructurar máquinas e instalaciones. Con el paso de la producción en serie a la producción en serie, se vendieron y exportaron muchos más coches a la parte francófona de África, por ejemplo. En 1974, Peugeot adquirió una participación mayoritaria en Citroën gracias a su buena posición financiera y se fusionó para formar el grupo PSA. Además de la producción de automóviles para las masas, Peugeot también participó intensamente en los deportes de motor y, sobre todo en el mundo del rally, los franceses se convirtieron en un importante competidor de Audi, Lancia y Ford.
A través de un desarrollo constante, se consiguieron numerosos títulos de campeonato del mundo, victorias en el Dakar Rally y éxitos en las 24 horas de Le Mans. La gama de modelos Peugeot es fácil de ver gracias al sistema de numeración, a los coches en miniatura Peugeot 107 y a los coches compactos Peugeot 208 ligeramente más grandes, por lo que el sucesor del pequeño coche urbano 107 debe ser sustituido por el Peugeot 108.
La clase de coches compactos se compone de los modelos 308 y 308 SW. Los dos modelos se diferencian sólo en longitud, mientras que el Peugeot 308 SW es una combinación y por lo tanto más larga que la variante de Schrä gheck. La clase media alta tiene la misma estructura, pero los modelos aquí son el Peugeot 508 sedan y el Peugeot 508 SW estate car. Los populares modelos crossover y SUV de Peugeot se basan también en las plataformas existentes, que utilizan el mismo sistema de numeración que los demás modelos.
Ficha Técnica de Peugeot
El Peugeot 3008 es el crossover más pequeño del Peugeot 2008, y no sólo visualmente, sino también en términos de tamaño y motorización, el Peugeot 3008 se diferencia de su hermano pequeño. Un SUV real y no un crossover es el Peugeot 4008 significativamente más alto y largo, que, al igual que el 3008, está disponible con tracción integral. El Crossover 3008 más pequeño también está disponible como vehículo híbrido eléctrico, así como el modelo 508 y el iOn, que sólo está disponible como coche eléctrico.
En contraste con el pequeño coche eléctrico, las furgonetas ofrecen mucho más espacio. En Peugeot, estos vehículos se denominan 807 y 5008, mientras que la gran furgoneta 807 lleva el nombre de su predecesora 806 y la nueva furgoneta más compacta Van 5008.
Peugeot, fundada en 1896 en Sochaux, Francia, es una de las marcas de coches más antiguas. En 1889 Armand Peugeot, fundador de la empresa, construyó el primer prototipo. Desde 1929, la nomenclatura modelo ha existido con cero en el centro, que sigue siendo válida hoy en día.
Además de los automóviles, Peugeot también fabrica bicicletas y molinos de pimienta. Así que incluso la excursión al verdor y el picnic puede tener lugar sin coche, pero con Peugeot. Peugeot es la marca de coches más antigua del mundo. La producción en serie comenzó en 1891, pero la empresa se fundó ya en 1810, y hoy la marca forma parte del grupo PSA Peugeot Citroën, el segundo fabricante de automóviles más grande de Europa después de Volkswagen.
Hoy en día, Peugeot tiene algo más de 200.000 empleados y su sede central está en París. Gama de modelos 2014 De la gama pequeña y mediana a la SUV: la gama actual de modelos de Peugeot puede ser el modelo adecuado para cada necesidad y gusto. Los franceses ya han puesto la primera piedra para el futuro con el iOn eléctrico. Otros deben seguirse y también se explorarán nuevos enfoques, como la tecnología híbrida de aire como alternativa a las baterías de automoción.
Coche más pequeño: 108 Coche pequeño: 207.208 Coche compacto: 308 Sedán: 508 (también como coche familiar) SUV: 2008.3008.4008 Coupé: RCZ Furgoneta: 5008.807, Expert Tepee, Bipper Tepee, Partner Tepee Coche eléctrico. En la mayoría de los casos, es posible obtener grandes descuentos, lo que hace que comprar a través de Internet sea más atractivo que acudir al concesionario Peugeot más cercano.
En la historia de Peugeot en 1810, los hermanos Peugeot construyeron una fundición de hierro en los terrenos de su 'Ouml', en el municipio de Herimoncourt, al este de Francia. Así nació la marca, que todavía hoy se encuentra en el frente de cada Peugeot: el Lö we. Se derivaba de una rueda dentada simbólica que se asemeja a la boca abierta de una persona. En 1885, Peugeot empezó a producir bicicletas.
En 1889 Armand Peugeot introdujo un coche a vapor, pero pronto se dio cuenta de que el futuro pertenece al motor de combustión. Ettore Bugatti, patriarca del legendario fabricante de automóviles deportivos y de carreras, participó en el desarrollo del primer gran éxito de Peugeot, el Bé bé bé (desde 1912). Modelos como el 201 y el 202 refuerzan la reputación de Peugeot. A pesar de que las fábricas de Peugeot fueron casi completamente destruidas después de la Segunda Guerra Mundial, Peugeot puede reconstruirse rápidamente.
En 1978 Peugeot es el mayor fabricante de automóviles de Europa. Sin embargo, faltan innovaciones, el coche pequeño esperanza 104 no celebra los éxitos esperados. El Lö nos deslizamos en la crisis. El ganador sin clases tipo 205 salvará el día. Su éxito de ventas ha vuelto a encarrilar el Grupo. Hoy en día, Peugeot es más fuerte que nunca: el 207 es un legado digno para los millones de vendedores 205 y 206, mientras que el 206 CC será utilizado por Peugeot en el año 2000 por todos aquellos que no pueden o no quieren permitirse un Mercedes SLK, por ejemplo.
Peugeot ofreció el techo de acero retráctil para el nuevo Peugeot Eclipse en 1934. Con el 107, Peugeot ha movilizado a los residentes urbanos desde 2005. La RCZ, por otra parte, desempeña el papel del Audi TT galo. Neumáticos de invierno, neumáticos para todas las estaciones y neumáticos de verano.
